搭了 BRT 下車後很幸運看到一台最近了區間車就上車了 Lucky.
11:03 往二水
今天想去斗南看車站，台南可以的話最好也去一下。天空有點雲，希望更南方一點能有好天氣。
@二水
現在才知道二水可以往集集，不過今天想去南部找太陽，意外看到以老火車與飛機展示場呢。
雖然東部火車也有農田，但比不上西部來的遼闊，石榴站的小站體也是美麗，身木頭色，不見站務人員。
和我在台中上車，在二水一起下車的女生也跟我一起搭上這班火車了，不曉得她要去哪？可是我要在斗南下車了，但其實我也很心急想直衝到台南、高雄甚至屏東。結果看看也覺得還好，然後在斗南有好多穿橘衣服的工程處人員上車，總之我就這樣搭到嘉義了，真的不在原先計畫內(攤手)，今天可能就是個終點站之旅吧。
看到書上說 「慘澹經營」的石龜站了，真的沒什麼人，僅是個招呼站。
大概從民雄開始，窗外景觀就變成工廠與車子，是要到市區了吧？意外看到上上次在嘉義陪朋友急診的那家醫院了啦，想到還是會忍不住笑出來。
@嘉義
其實在走去雞肉飯的路上我都在思考，要為了趕車而犧牲悠閒的旅程嗎？但我就是想去潮州吃冷熱冰啊。到屏東也四點半了，回台中不曉得又要幾點囉....
13:45 往屏東
列車繼續往南，我看到一望無際的農田與一些農舍別墅= =。現在很多田都在休息吧，不然就是看到機器在整理。對了，這班車沒有動態報站的螢幕，許久沒搭上這樣的區間車了。
在新營站第一次看到一些阿兵哥在固定一排軍卡車，可能對當地人來說是平常不過的事了。
@屏東
終於睡到屏東了，第一次來這裡也不想查哪裡有好吃的東西，只想隨意晃晃，還有一小時的時間，發現一條逢甲路、姿勢很奇怪的小綠人，好吧我就是觀光客，拍這些照片不怕別人笑啦!!
走到一間均一價20塊的麵包店，等下可以在車上吃....其實兩天沒吃到米了，好想吃池上便當。
17:40 往潮州
居然搭到好久不見的民國七十二年「唐榮製造」莒光號，到現在我還是不太敢相信我就這樣自己搭火車到處跑，只可惜很臨時，沒有把想去的站都去一次，不過以後有經驗就知道要注意住宿以及列車時間。
莒光號上右邊靠窗有個伯伯在閉目養神，而且手心朝上放在兩膝上，好似在練功一般。
雖然天色有點暗，但依稀看得見窗外景色開始都是香蕉樹或是檳榔樹XD，不再是嘉南平原的稻田，這裡更多的還有空地，在樹叢中隱約能看到農舍(別墅)，好不愜意ahhh
對了，補充一下麵包的心得，均一價20元的麵包真是驚奇連連。
終於到了潮州，車站很大，而且剛到站就看到對面有一台好久不見的復興號!!!!!
出站後迷路一陣子，因為車站施工的關係，所以離線地圖變得沒路用了，只好認命開定位，終於還是讓我看到傳說中圓環旁的「燒冷冰」。
冷熱冰口感很特殊，好不好吃就看個人意見囉，但是45元的料蠻多的，真是驚訝(死台北人)。
意料之外的事情發生了，吃完冰後回到車站，無論「潮州-知本」或是「潮州-枋寮-知本」都只剩下自強號而已，沒辦法了只好花錢買自強號，售票先生還告訴我要幫我挑好位置，閘門的站務人員已很親切的指引方向，要我別坐錯車搭回台中去。
我在想啊，或許大家都只是舉手之勞或是無心插柳的釋出善意給陌生人，但這樣的舉動卻會意外讓人感到窩心。
上車後證實他的確是個好位置，臨海又靠窗，雖然現在是晚上根本也看不到景色，但幸運的事搭上有打折的自強號，不然原本票價要近300新台票。
補充：先前有幸搭乘南迴線從新左營搭到知本，沿途景色真是嘆為觀止，與西部的繁華；東部的山景相比，多了點南方熱情與太陽，最喜歡的就是從「加祿」站到「太麻里」這段，從中央山脈出來後的開闊，還有鐵軌差一步就可以跳到海裡的距離，在清晨或是黃昏時刻經過這裡，絕對是最好的選擇。
剛好這個時段也有普通車的班次，畢生有機會一定要再看一次。
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